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制動器總成

制動器總成，包括制動盤，一對制動蹄總成相對安裝在制動盤的正面

汽車差速器能夠使左、右（或前、后）驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。

連桿是汽車發動機主要的傳動機構之一，它將活塞和曲軸連接起來

芯軸是一種常用的機械傳動軸，可以將轉動的力傳到被連接的幾個軸之間。

副車架可以看成是前后車橋的骨架,是前后車橋的組成部分。

FNC制動盤采用碳氮共滲技術，通過將含碳、氮的氣體或液體的有機化合物通入爐內

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